５８１・５８３系

　初めて撮った電車の写真です。カメラは父親のフルオートの35mmカメラです。
　この年の３月に山陽新幹線の岡山〜博多間が開業し、山陽線の昼行優等列車はなくなってしまいましたが、夜行は明星、なは、あかつき、彗星などの特急がそれぞれ１〜数往復、更に阿蘇、くにさき、西海といった急行もありました。
　写真は581系の彗星です。当時581･583系は全車健在で、グリーン車、食堂車(夜行では非営業)も組み込んだフル編成で昼行・夜行の特急に大活躍していました。

（大阪）　

　「しらさぎ」には583系と485系が用いられていました。

（岐阜）　

　この１年少し前まで鹿児島に住んでいたため、「有明」には馴染みがありました。
　そのよく利用していた頃は583系ばかり３往復だったのですが、新幹線が博多まで延伸されたS50年３月に「有明」は大幅に増発され、485系が主になっていました。

（熊本）

　大阪で京都から乗車した快速から、大阪始発の新快速に乗り換えました。
　乗り換えの7分の間にタイミングよく「きたぐに」が到着することから、慌しく写真を写しました。
　以前は夜行列車の写真はワンサカ撮れましたが、今ではこの「きたぐに」と「日本海」、「トワイライトエクスプレス」だけになっています。

（大阪）
　
　塗り分けが大きく変わってしまっていますが、深い屋根が583系であることを主張しています。
　このあと右の223系に乗車しましたが、ラッシュ時であり、終点の姫路まで座ることができませんでした。

（大阪）