紅葉には少し早そうですが、観光客で賑わい、車両が総動員されてそうな嵐電を見ようと思い、土曜日の午後に出かけました。

　四条大宮で１日フリー切符を買い、まずは路面区間が始まる西大路三条まで行きました。
　写真は、乗ってきた電車が嵐山に向けて出て行くところです。

（西大路三条）
　
　西大路三条の停留所は嵐山方面は専用軌道上に、四条大宮行きは併用軌道上にあります。
　タイミング良く、四条大宮行きの江ノ電塗装の電車がやって来ました。

（西大路三条）
　
　西大路三条から２つ先の嵐電天神川まで歩き、併用区間で何枚か写真を撮りました。
　ただ車が邪魔で写真が撮リ辛く、ここで紹介するのは専用軌道の天神川を渡る地点の写真です。

（山ノ内−嵐電天神川）
　
　レトロ調のモボ21です。
　吊掛駆動の本格派（？）です。

（山ノ内−嵐電天神川）
　
　運用機会が少ないモボ501ですが、この日は活躍していました。

（嵐電天神川）
　
　嵐電天神川から再び電車に乗り、太秦広隆寺で下車しました。
　広隆寺山門を入れた写真がよく紹介されている嵐電撮影名所です。しかし、いざ写真を撮ろうとすると人や車の往来が激しく、このような写真になりました。

（太秦広隆寺）
　
　同じ場所です。もう少し電停寄り（写真奥）で撮るのが良いのかもしれません。

（太秦広隆寺）
　
　太秦広隆寺から嵐山まで行き、折り返して北野線に行きました。
　行楽シーズンは、嵐山から北野白梅町に直通する電車が運行されます。

（常盤）
　
　北野線の終点北野白梅町まで行きました。
　嵐電では、塗装変更が行われていますが、この日見た新塗装は、モボ611(621、631)とモボ2001だけでした。
　この後、帷子ノ辻経由で四条大宮に戻りました。

（北野白梅町）